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不要盲目超车的原因超车看上去就是加大(da)油门，其实远没有那么简单，不但需要并线技巧，还需要油门和挡位的合理匹(pi)配。很多人并不能完掌さ握超车技巧，在超车时存在误区和技 매术缺陷。 풍()

道路救援电话，行(xing)驶在道路上(shang)的(de)车辆(liang)与日俱增。据统(tong)计，现如今机动车已超过2.85亿辆，并在未来几年仍会保持15%—20%的高速增长。由于驾车出行的增多，在驾驶汽车的过(guo)程中，难免会遭遇到车 을辆油量 도耗尽、非事故故障等突发问题，导致车辆在路上“趴窝”，影响车辆通行。

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조许多(duo)车辆的拖车钩位置都设计(ji)在杠的下部，而 지清晰的位置一般在车辆手册中注明二、有些汽车的拖车钩为分体式 틀，在使用 림中需要组 석装(zhuang)。

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锈蚀的产生主要是因为碰擦后钣金金属直接与外界接触。平时一些偶然的(de)刮(gua)伤，行车时弹起的 구小石块对车身造成的点撞，加上长期露天停放，再好的车子也会(hui)出现锈迹。另外，车身容易积水的地方，如轮弧(hu)内外缘、车门和行李厢的底部、边角等处，时 넷间长了也容易产生锈蚀。如果车门下缘的排水口堵塞或不很顺畅，下雨或行车时渗入的水分长期 리积留(liu)在车门内(nei)部，一段时间后，就会由内向外开始生锈，等到发现(xian)时，就很难处理了。